Kompania Air Albania, në të cilën Shteti Shqiptar ka 10% të aksioneve, ka dorëzuar bilancin vetëm për vitin 2018 kur u themelua dhe prej atij viti nuk ka dorëzuar më asnjë bilanc financiar në institucionet shtetërore të Shqipërisë.
Në cilësinë e Deputetit të Kuvendit të Shqipërisë i kam dërguar zyrtarisht kërkesë për informacion Këshillit të Ministrave lidhur me bilancet e kësaj kompanie.
Kam kërkuar informacion edhe për marrëveshjen e vitit 2020, pasi që prej atij viti Air Albania ka lidhur një marrëveshje bashkëpunimi me Drejtorinë e Përgjithshme të Shërbimeve Qeveritare për ofrimin e shërbimit të fluturimeve të posaçme charter për Edi Ramën.
Kam kërkuar transparencë lidhur me pagesat përkatëse që lidhen me udhëtimet me charter të KM z. Edi Rama, në zbatim të marrëveshjes së sipërcituar.
Sipas informacioneve jo zyrtare kompania Air Albania ka akumuluar rreth 50 milionë euro borxhe, konkretisht 20 milionë euro ndaj Aeroportit të Rinasit dhe kompanive private në vend dhe 30 milionë euro ndaj aeroporteve ndërkombëtare.
Për këtë arsye, kompanitë të cilave Air Albania u ka borxh, thuhet se i janë drejtuar kompanisë mëmë, Turkish Airlines, që zotëron 49% të aksioneve, ndërsa pjesa tjetër e aksioneve zotërohet nga MDN Investments me 41% dhe Albcontrol me 10%.
Po ashtu aludohet se disa javë më parë, bordi i Turkish Airlines njoftoi investitorët, nëpërmjet një shpalljeje të shkurtër, se do t’i shiste aksionet e tij në kompaninë ajrore shqiptare, Air Albania.
Qeveria shqiptare flitet se po përgatitet të blejë këtë kompani me 50 milionë euro borxhe, të shkaktuara nga charteri privat i Edi Ramës.
Për këtë çështje do flas dhe në Parlament ndërkohë është koha që institucionet të bëjnë transparencë dhe që SPAK dhe BKH të hetojnë këtë marrëveshje korruptive nëse ndodh!
Jemi në kohë ta ndalojmë!
